Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

manual.txt







Приветствую!




sittin' on yer cisco switch | floodin' yer packetz


Меня зовут Денис, и я системный инженер/администратор/DevOps.
Этот ЖЖ создан в качестве рабочего блокнота для (около)айтишных записей и обмена опытом с коллегами.
Во-первых, для противодействия собственному склерозу, а во-вторых, для приведения мыслей в порядок.

Чему здесь быть:
- рабочие заметки
- обмен опытом
- howto’шки
- хаки разной степени грязности
- костыли разной степени кривости
- вопросы к читателям
- ссылки
- живое общение
- профессиональный, малопонятный большинству юмор
- двухминутки ненависти
- книги

Твиттер имеется:
https://twitter.com/hvostat

Инстаграм наличествует:
http://instagram.com/hvostat

Основные теги:

Windows, Windows Server - Windows десктопный и серверный.

juniper, JunOS - всё про Juniper вообще и JunOS в частности.

linux, CentOS, Debian - красноглазое красноглазие, пингвины, бубны оптом.

утипусечка - железо. Я очень люблю работать с разными электронными штуковинами, и с удовольствием об этом напишу.

софт - всё, что не железо.

бНОПНЯ - вопрос к аудитории.

планета Черезжопия, это не надо - иллюстрация того, как делать не надо.

рекомендация - посоветую, какое железо или софт лучше использовать, исходя из собственного опыта.

юмор - чего-нибудь похихикать.

книги - микро/нанобзоры прочитанных книг.

жизненное - о реальной жизни.

hvostat.log - про вашего покорного слугу.

Правовая оговорка и письменный отказ от ответственности:
Все упоминаемые в Блоге торговые марки и товарные знаки принадлежат их владельцам.
Автор не несет ответственности и не предоставляет гарантий в связи с публикацией фактов, данных, результатов и другой информации в данном Блоге.
Все инструкции и/или гайдлайны, написанные в данном Блоге НЕ ЯВЛЯЮТСЯ руководством и/или рекомендацией к действию.
Автор не несет ответственности за возможное нанесение ущерба любого рода, прямого либо косвенного, которое произошло вследствие выполнения инструкций и/или гайдлайнов.
Все истории, места, события и герои вымышлены. Любые совпадения с реальными личностями и событиями случайны.


//Да, на фотографии - моя кошка. Зовут Жыслая. И на юзерпике - тоже она. Язычок - настоящий, гарнитуру - прифотошопил.
//Почему Хвостат Хвостатыч? Потому что в своё время я таки был хвостат.

__

"Лучший в мире истребитель"

Съездили с мудрейшим klink0v, заслушали лекцию про "сушку".

Господа. Уважаемые сэры. ЭТО ЖИР.
Это два часа концентрированного ЖИРА.

Выступал спикер ОКБ Сухого Вячеслав Николаевич Зенкин - зам. главного конструктора.
Рассказывал всё очень детально, показывал много чертежей и фото - от ранних прототипов и до современного Су-35С.

Ну и традиционно - ответы на вопросы слушателей.
Наверное, это был тот редкий случай, когда спикер ответил на ВСЕ вопросы, опять же, очень подробно и обстоятельно.

Единственное, что - не смог ответить на мой же вопрос по ЭДСУ, но это нормально - он - "прочнист" (ЕМНИП), а вот человек, который МОГ ответить - уже мало того, что давно уволился из ОКБ, к огромному сожалению - ещё и умер. C'est La Vie.

Короче - кто обломался приехать - тот сколопендра.

__

"Особое русское мышление"

Рассказал эту историю Вике, после чего она таки уговорила меня написать псто.

Пару месяцев назад писал, что очень люблю авиацию и все, что с ней связано.

Так как в силу различных причин, от меня не зависящих, в высшее авиационное поступить не удалось, иногда балуюсь авиасимуляторами.

Лучший сим на сегодняшний день из современных - это DCS World.

Позавчера так была распродажа - за дополнительные крафты просили всего ~200 рублей. Один раз пива не попить, короче.
Я "психанул" и купил там модель Ка-50, который "черная акула".

Прелесть в том, что сим это крайне подробный - игрушку разрабатывали в кооперации с КБ "Камов": в модели кликабельная кабина, где мышкой можно (и нужно) поклацать по кнопкам и тумблерам а также покрутить рукоятки.
Справедливости ради отмечу, что для тех кому разбираться лень - есть аркадный "однокнопочный" режим, где всего этого делать не надо.

Так вот, решил я вспомнить "молодость" и начать миссию не "на горячую" (т.е. старт с полосы полностью готового к вылету вертолёта) а так называемый "холодный старт" - миссия начинается на стоянке, вертолёт полностью выключен.
Надо включить питание, включить топливные насосы, запустить ВСУ, запустить двигатели, итд итд итд.

Процедуру запуска я неплохо помню по памяти (она логична и очевидна - вначале питания, потом двигатели, потом всё остальное), "включился", запустился, всё ПОЧТИ ок.
Почему "почти" - часть приборов ПНК (пилотажного-навигационного комплекса) не работает.
Проверил - питание есть, переменный ток - ОК, постоянный ОК, генераторы включены.

Collapse )

Тошнотворные базары

Есть три типа разговоров, слушая которые (или невольно участвуя) я с огромным трудом подавляю рвотные позывы.

1. Политика.
Без комментариев.
Если кто совсем не может без комментариев - вспомните "пикейных жилетов" из "Золотого телёнка".
Особенно омерзительны попытки агитировать за какого-нибудь кандидата.

2. "Аналитика"
Обсуждение людьми обширных (глобальных) тем (мировых войн, экологии, мировой истории), которые не являются не то, что экспертами, а не имеют даже отдалённого отношения к предмету обсуждения.
Особенно актуально последнее время.
Очень запомнился случай, когда какой-то @банько очень обстоятельно "расследовал" авиакатастрофу Ту-154, опираясь на одну-единственную фотографию сломанных деревьев.

3. Мировые заговоры.
Это вообще за гранью добра и зла. Сразу хочется позвонить и вызвать спецбригаду.

Мудрейший syswipe подвёл итог:
"меня бесят некомпетентные пиздаболы"

_